九州新幹線西九州ルート“未着工区間”…与党検討委は“環境アセス”概算要求への計上に意欲「佐賀駅も含む広いルートでの環境調査も…」

九州新幹線西九州ルートの新鳥栖ー武雄温泉間をめぐり、2日、与党検討委員会の森山委員長は、2027年度予算の概算要求に環境アセスメントを計上したい考えを示しました。

与党検討委員会は新幹線の整備方式などを話し合うもので、自民党と日本維新の会としては今回が初めての開催です。

新鳥栖ー武雄温泉間の全線フル規格化に向けては、佐賀県の費用負担が課題です。

2日の会合では、負担軽減のため長崎県と佐賀県の負担割合や地方交付税の活用などについて意見が出たということです。

与党検討委員会 森山 裕 委員長
「フル規格で佐賀駅と決め込むことはできなくても、佐賀駅も含む広いルートで環境調査ができるのか、できないのかというところが一番スタートとしては大事なこと」

森山委員長は2027年度、予算の概算要求に環境アセスメントを盛り込むことについても意欲を示しました。

一方、同じく委員長を務める維新の前原誠司顧問は「佐賀駅から空港のアクセスも提案いただければ検討する」と述べ、「佐賀県の意向を尊重する」と強調しました。